- Родина Range Rover
- Новий Range Rover
- Новий Range Rover Sport
- Range Rover Velar
- Range Rover Evoque
- Родина Defender
- Defender 130
- Defender 110
- Defender 90
- Родина Discovery
- Discovery
- Discovery Sport
†† Наведені цифри є результатом офіційних випробувань виробника відповідно до законодавства ЄС з повністю зарядженою батареєю. Тільки для порівняння. Реальні цифри можуть відрізнятися. Показники CO2, економії палива, споживання енергії та запасу ходу можуть змінюватися залежно від таких факторів, як стиль водіння, умови навколишнього середовища, навантаження, встановлення коліс, встановлені аксесуари, фактичний маршрут і стан акумулятора. Показники запасу ходу базуються на серійному автомобілі за стандартизованим маршрутом.
* Мокрий: об’єм, виміряний шляхом імітації вантажного простору, заповненого рідиною. Задній багажний простір зменшується, якщо вибрано заднє сидіння представницького класу.
Всі дані наведено для стандартної колісної бази.
†† Наведені цифри є результатом офіційних випробувань виробника відповідно до законодавства ЄС з повністю зарядженою батареєю. Тільки для порівняння. Реальні цифри можуть відрізнятися. Показники CO2, економії палива, споживання енергії та запасу ходу можуть змінюватися залежно від таких факторів, як стиль водіння, умови навколишнього середовища, навантаження, встановлення коліс, встановлені аксесуари, фактичний маршрут і стан акумулятора. Показники запасу ходу базуються на серійному автомобілі за стандартизованим маршрутом.
* Мокрий: об’єм, виміряний шляхом імітації вантажного простору, заповненого рідиною. Задній багажний простір зменшується, якщо вибрано заднє сидіння представницького класу.
†† Наведені цифри є результатом офіційних випробувань виробника відповідно до законодавства ЄС з повністю зарядженою батареєю. Тільки для порівняння. Реальні цифри можуть відрізнятися. Показники CO2, економії палива, споживання енергії та запасу ходу можуть змінюватися залежно від таких факторів, як стиль водіння, умови навколишнього середовища, навантаження, встановлення коліс, встановлені аксесуари, фактичний маршрут і стан акумулятора. Показники запасу ходу базуються на серійному автомобілі за стандартизованим маршрутом.
* Мокрий: об’єм, виміряний шляхом імітації вантажного простору, заповненого рідиною. Задній багажний простір зменшується, якщо вибрано заднє сидіння представницького класу.
†† Наведені цифри є результатом офіційних випробувань виробника відповідно до законодавства ЄС з повністю зарядженою батареєю. Тільки для порівняння. Реальні цифри можуть відрізнятися. Показники CO2, економії палива, споживання енергії та запасу ходу можуть змінюватися залежно від таких факторів, як стиль водіння, умови навколишнього середовища, навантаження, встановлення коліс, встановлені аксесуари, фактичний маршрут і стан акумулятора. Показники запасу ходу базуються на серійному автомобілі за стандартизованим маршрутом.
* Мокрий: об’єм, виміряний шляхом імітації вантажного простору, заповненого рідиною. Задній багажний простір зменшується, якщо вибрано заднє сидіння представницького класу.
†† Наведені цифри є результатом офіційних випробувань виробника відповідно до законодавства ЄС з повністю зарядженою батареєю. Тільки для порівняння. Реальні цифри можуть відрізнятися. Показники CO2, економії палива, споживання енергії та запасу ходу можуть змінюватися залежно від таких факторів, як стиль водіння, умови навколишнього середовища, навантаження, встановлення коліс, встановлені аксесуари, фактичний маршрут і стан акумулятора. Показники запасу ходу базуються на серійному автомобілі за стандартизованим маршрутом.
* Мокрий: об’єм, виміряний шляхом імітації вантажного простору, заповненого рідиною. Задній багажний простір зменшується, якщо вибрано заднє сидіння представницького класу.
†† Наведені цифри є результатом офіційних випробувань виробника відповідно до законодавства ЄС з повністю зарядженою батареєю. Тільки для порівняння. Реальні цифри можуть відрізнятися. Показники CO2, економії палива, споживання енергії та запасу ходу можуть змінюватися залежно від таких факторів, як стиль водіння, умови навколишнього середовища, навантаження, встановлення коліс, встановлені аксесуари, фактичний маршрут і стан акумулятора. Показники запасу ходу базуються на серійному автомобілі за стандартизованим маршрутом.
* Мокрий: об’єм, виміряний шляхом імітації вантажного простору, заповненого рідиною. Задній багажний простір зменшується, якщо вибрано заднє сидіння представницького класу.
†† Наведені цифри є результатом офіційних випробувань виробника відповідно до законодавства ЄС з повністю зарядженою батареєю. Тільки для порівняння. Реальні цифри можуть відрізнятися. Показники CO2, економії палива, споживання енергії та запасу ходу можуть змінюватися залежно від таких факторів, як стиль водіння, умови навколишнього середовища, навантаження, встановлення коліс, встановлені аксесуари, фактичний маршрут і стан акумулятора. Показники запасу ходу базуються на серійному автомобілі за стандартизованим маршрутом.
* Мокрий: об’єм, виміряний шляхом імітації вантажного простору, заповненого рідиною. Задній багажний простір зменшується, якщо вибрано заднє сидіння представницького класу.
†† Наведені цифри є результатом офіційних випробувань виробника відповідно до законодавства ЄС з повністю зарядженою батареєю. Тільки для порівняння. Реальні цифри можуть відрізнятися. Показники CO2, економії палива, споживання енергії та запасу ходу можуть змінюватися залежно від таких факторів, як стиль водіння, умови навколишнього середовища, навантаження, встановлення коліс, встановлені аксесуари, фактичний маршрут і стан акумулятора. Показники запасу ходу базуються на серійному автомобілі за стандартизованим маршрутом.
* Мокрий: об’єм, виміряний шляхом імітації вантажного простору, заповненого рідиною. Задній багажний простір зменшується, якщо вибрано заднє сидіння представницького класу.
†† Наведені цифри є результатом офіційних випробувань виробника відповідно до законодавства ЄС з повністю зарядженою батареєю. Тільки для порівняння. Реальні цифри можуть відрізнятися. Показники CO2, економії палива, споживання енергії та запасу ходу можуть змінюватися залежно від таких факторів, як стиль водіння, умови навколишнього середовища, навантаження, встановлення коліс, встановлені аксесуари, фактичний маршрут і стан акумулятора. Показники запасу ходу базуються на серійному автомобілі за стандартизованим маршрутом.
* Мокрий: об’єм, виміряний шляхом імітації вантажного простору, заповненого рідиною. Задній багажний простір зменшується, якщо вибрано заднє сидіння представницького класу.
†† Наведені цифри є результатом офіційних випробувань виробника відповідно до законодавства ЄС з повністю зарядженою батареєю. Тільки для порівняння. Реальні цифри можуть відрізнятися. Показники CO2, економії палива, споживання енергії та запасу ходу можуть змінюватися залежно від таких факторів, як стиль водіння, умови навколишнього середовища, навантаження, встановлення коліс, встановлені аксесуари, фактичний маршрут і стан акумулятора. Показники запасу ходу базуються на серійному автомобілі за стандартизованим маршрутом.
* Мокрий: об’єм, виміряний шляхом імітації вантажного простору, заповненого рідиною. Задній багажний простір зменшується, якщо вибрано заднє сидіння представницького класу.
- Plug-In Hybrid (PHEV)
- Новий Range Rover
- Range Rover Velar
- Електромобілі Land Rover
†† Наведені цифри є результатом офіційних випробувань виробника відповідно до законодавства ЄС з повністю зарядженою батареєю. Тільки для порівняння. Реальні цифри можуть відрізнятися. Показники CO2, економії палива, споживання енергії та запасу ходу можуть змінюватися залежно від таких факторів, як стиль водіння, умови навколишнього середовища, навантаження, встановлення коліс, встановлені аксесуари, фактичний маршрут і стан акумулятора. Показники запасу ходу базуються на серійному автомобілі за стандартизованим маршрутом.
* Мокрий: об’єм, виміряний шляхом імітації вантажного простору, заповненого рідиною. Задній багажний простір зменшується, якщо вибрано заднє сидіння представницького класу.
Всі дані наведено для стандартної колісної бази.
†† Наведені цифри є результатом офіційних випробувань виробника відповідно до законодавства ЄС з повністю зарядженою батареєю. Тільки для порівняння. Реальні цифри можуть відрізнятися. Показники CO2, економії палива, споживання енергії та запасу ходу можуть змінюватися залежно від таких факторів, як стиль водіння, умови навколишнього середовища, навантаження, встановлення коліс, встановлені аксесуари, фактичний маршрут і стан акумулятора. Показники запасу ходу базуються на серійному автомобілі за стандартизованим маршрутом.
* Мокрий: об’єм, виміряний шляхом імітації вантажного простору, заповненого рідиною. Задній багажний простір зменшується, якщо вибрано заднє сидіння представницького класу.
†† Наведені цифри є результатом офіційних випробувань виробника відповідно до законодавства ЄС з повністю зарядженою батареєю. Тільки для порівняння. Реальні цифри можуть відрізнятися. Показники CO2, економії палива, споживання енергії та запасу ходу можуть змінюватися залежно від таких факторів, як стиль водіння, умови навколишнього середовища, навантаження, встановлення коліс, встановлені аксесуари, фактичний маршрут і стан акумулятора. Показники запасу ходу базуються на серійному автомобілі за стандартизованим маршрутом.
- Новий Range Rover
- Новий Range Rover
- Новий Range Rover
- Новий Range Rover
- Новий Range Rover
- Новий Range Rover
†† Наведені цифри є результатом офіційних випробувань виробника відповідно до законодавства ЄС з повністю зарядженою батареєю. Тільки для порівняння. Реальні цифри можуть відрізнятися. Показники CO2, економії палива, споживання енергії та запасу ходу можуть змінюватися залежно від таких факторів, як стиль водіння, умови навколишнього середовища, навантаження, встановлення коліс, встановлені аксесуари, фактичний маршрут і стан акумулятора. Показники запасу ходу базуються на серійному автомобілі за стандартизованим маршрутом.
* Мокрий: об’єм, виміряний шляхом імітації вантажного простору, заповненого рідиною. Задній багажний простір зменшується, якщо вибрано заднє сидіння представницького класу.
Всі дані наведено для стандартної колісної бази.
У ЛОНДОНІ ВІДКРИЛАСЯ ВИСТАВКА АВТОМОБІЛІВ «BOND IN MOTION» З ФІЛЬМУ «007: НЕ ЧАС ПОМИРАТИ»
У лондонському Музею кіно проходить виставка автомобілів «Bond In Motion» з нового фільму про Джеймса Бонда «007: Не час помирати».
- У лондонському Музею кіно проходить виставка автомобілів «Bond In Motion» з нового фільму про Джеймса Бонда «007: Не час помирати».
- Спеціалісти, які працювали над створенням спецефектів, розповідають про роботу над трюковою зйомкою для нового фільму про агента 007.
- Сьогодні лондонська виставка «Bond In Motion» – це найбільша у світі офіційна колекція оригінальних автомобілів Джеймса Бонда.
На новій виставці представлені:
- Каскадерська копія Aston Martin DB5 Джеймса Бонда з ушкодженнями і слідами від куль
- Aston Martin V8 Джеймса Бонда
- Land Rover Series III Джеймса Бонда з Ямайки
- Новий Land Rover Defender 110 Еша з ушкодженнями після переслідування у Норвегії
- Мотоцикл Triumph Scrambler 1200 XE, на якомуїздив Прімо у місті Матера, Італія
- Скутер Royal Alloy GT125 Номі з Ямайки
КЕРІВНИК ЗІ СПЕЦЕФЕКТІВ І БОЙОВИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ КРІС КОРБУЛД
«007: Не час помирати» – це п’ятнадцятий фільм про Джеймса Бонда, у створенні якого бере участь Кріс Корбулд, та його дев’ятий фільм у ролі керівника зі спецефектів.
«Команда для роботи з транспортними засобами складалася з близько 20 техніків, які співпрацювали з численними інженерами компаній Aston Martin і Jaguar Land Rover.
Перші переговори з Aston Martin і Jaguar Land Rover розпочалися у жовтні 2018 року, і відтоді було проведено багато обговорень для з’ясування вимог фільму до автомобілів. Aston Martin виготовив 8 моделей DB5 на замовлення, а також великий асортимент запасних частин для зйомок екшн-сцен у місті Матера. Aston Martin надав дві останні моделі DBS Superleggera та три Aston Martin V8, які використали у фільмі “007: Живі вогні“.
Водночас домовлялися з Jaguar Land Rover – про випуск першої партії з восьми нових Land Rover Defender, місію яких втаємничували під час розробки авто.
Деякі моделі DB5 і Defender були оснащені захисними каркасами, запобіжними паливними елементами, системами пожежогасіння, гідравлічними ручними гальмами, роз'єднувачами акумуляторів, гоночними сидіннями і ременями безпеки з п'ятьма точками кріплення. Моделі DB5 оснащені міні-гарматами M134, що з'являються з фар, які відкидаються, мінами, які випадають з-під заднього бампера, і LED номерним знаком.
Також у фільмі знімали Land Rover Series III Джеймса Бонда, скутер Royal Alloy GT125, зйомки якого проходили на Ямайці, і мотоцикл Triumph Scrambler 1200 XE, що знімався у місті Матера.
Я впевнений, що глядачі будуть у захваті від екшн-сцен, в яких Aston Martin DB5 у бойовому режимі і на повній швидкості їздитиме вулицями історичного міста Матерая. Оскільки воно збудоване на схилі пагорбу, жителі дивилися на зйомки трюків з балконів, дахів та садів. І щоразу легендарний автомобіль Джеймса Бонда зривав аплодисменти».
КООРДИНАТОР ТРЮКІВ ЛІ МОРРІСОН
«Як координатор трюків фільму “007: Не час помирати“ я керував командою зі 100 каскадерів. Це мій п’ятий фільм про Джеймса Бонда, і з кожним фільмом трюки стають більш масштабними та складними.
Усі автомобілі зі зйомок продемонстрували себе якнайкраще. Ми розуміли, що цього разу знадобиться авто з відмінними позашляховими можливостями, і новий Land Rover Defender виправдав наші очікування. Всі авто пройшли випробування найекстремальнішими умовами зйомок переслідувань і показали свій нестримний характер.
Спеціально провели модифікацію трьох мотоциклів Triumph Scrambler і Tiger 900, аби вони змогли витримати суворі умови під час зйомок перегонів у Норвегії та Італії. Деякі сцени можна побачити вже у першому трейлері. Я дуже пишаюся тим рівнем трюків, якого ми досягли у цій частині франшизи про Джеймса Бонда, і буду радий побачити реакцію глядачів після прем’єри фільму».
КАСКАДЕР-ВОДІЙ МАРК ХІГГІНС
«Під час зйомок “007: Не час помирати" я був водієм Aston Martin DB5. Для зйомок каскадерських трюків створили вісім копій цього авто. І кожна – з різними конфігураціями, корисними та легкими у керуванні. Це надзвичайний автомобіль. Зйомки проходили влітку в Італії протягом семи тижнів. Матера – неймовірно красиве місто, але доволі складне для зйомок автомобільних перегонів: багато людей, вузькі вулиці з бруківкою разом із низьким рівнем зчеплення.
“007: Не час помирати" став моїм четвертим фільмом про Джеймса Бонда. Я із задоволенням працював над цією стрічкою та вже в очікуванні прем’єри у квітні».
ВІДЕО
- Трейлер «007: Не час помирати»: https://youtu.be/BIhNsAtPbPI
- Відео зі зйомок фільму з новим Land Rover Defender: https://www.youtube.com/watch?v=41z21DBTvdg
Долучайтесь до спільноти Land Rover
Аеліта Преміум на Facebook
Дізнайтесь більше про актуальні технології, комплектації та події світу Land Rover.
Аеліта Преміум у Instagram
Знайдіть натхнення у стилі і пригодах, що дарують автомобілі Land Rover.